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久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(鯛丸海月海濱飯店 (Seaside Hotel Taimaru Kaigetsu))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

以下是 鯛丸海月海濱飯店 (Seaside Hotel Taimaru Kaigetsu) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述:



關於鯛丸海月海濱飯店

 

 

 

 

 

 

 

 
 

簡介


 
 
 


如果您想尋找一家交通方便的鳴門飯店,那沒有比鯛丸海月海濱飯店更合適的選擇了。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

為使客人感到賓至如歸,鯛丸海月海濱飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 所有房型皆附免費WiFi, 紀念禮品店, 配有無障礙協助設備, 公共區域WiFi, 停車場是部分讓鯛丸海月海濱飯店在本市飯店中脫穎而出的原因。

體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有衣櫥, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店的娛樂設施相當齊全,包括熱水浴缸, 溫泉, 按摩。 鯛丸海月海濱飯店地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。
 
 




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服務設施摘要


 
 
 
 
 

網路

 



     




  • 所有房型皆附免費WiFi
     



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  • 公共區域WiFi
     



  •  

 
 
 

交通

 



     




  • 停車場
     



  •  

 
 
 

健身休閒活動

 



     




  • 按摩
     



  •  

 
 
 

泳池與戲水設施

 



     




  • 熱水浴缸
     



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  • 溫泉
     



  •  

 
 
 

餐飲服務

 



     




  • 餐廳
     



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  • 自動販賣機
     



  •  

 
 
 

寵物

 



     




  • 可帶寵物
     



  •  

 
 
 

客戶服務

 



     




  • 可吸菸
     



  •  

 
 
 

住宿內設施

 



     




  • 紀念禮品店
     



  •  




  • 配有無障礙協助設備
     



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  • 電梯
     



  •  




  • 吸菸區
     



  •  

 
 
 

可使用語言

 



     




  • 日語
     



  •  

 

 


旅店




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賭場酒店

政策


 
 
 
 


住宿附近餐廳數量有限,且晚上會較早關門,07:00 PM後較不容易找到餐飲服務。

不接受攜帶寵物入住。

精品旅館 當您預訂4晚(含)以上之住宿時,須遵守額外的預訂政策及補充條款。
 
 


孩童收費標準&加床規定










 


孩童0-2歲
 


在不加床之情況下可免費與大人同住。
 

 
 
 



     
  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。



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大力推薦

請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
 

 
 




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實用入住資訊


 
 
 
 


停車費(單日): 0 JPY
 
 


前台服務時間至: 11:00 PM
 
 


客房總數: 26
 
 


最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
 
 


最遲可辦理入住的時間: 11:00 PM
 
 


最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
 

 
 




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國內外親子旅遊






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商品訊息簡述:



 

 

 

 

 

 

勞動部廢止過去彈性工時作法,從8月1日開始,不得連上7天班,下午(14日)客運業者代表面見勞動部長郭芳煜,爭取納入變形工時行業範圍,不過,勞動部仍沒有點頭。如今不只客運業警告,將減班或停駛,就連台鐵最新也宣布,因應新法規,8月起減班,10月將大改點。

客運工會代表一行12人,走進勞動部,要面見部長郭芳煜,希望爭取納入變形工時行業範圍!8月1日開始,司機不得連上7天班,業者滿腹委屈,人力短缺,又要配合排班,說遇上連續假期更派不出人力。

國光客運總經理吳忠錫:「我們認為這個大眾運輸業,不僅是一個服務業,而且它是屬於公益的服務業,更應該受公益服務,它有它的特殊性,應該有彈性工時的空間。」

勞動部司長謝倩蒨:「運輸倉儲通信業,在73年8月1日就已經適用《勞基法》了,所以在30條之1第二項已經很明確,將它排除,所以勢必未來有修法才有可能,那目前它是沒有辦法適用4周彈性工時的。」

勞動部搬出法條,堅持不能改,只在溝通會議中承諾,會協助客運業者開班或找人才,但業者說,不管多聘人或加班費變高,都會增加公司營運成本,不是駕駛薪資調降,就得調漲運費。

國光客運總經理吳忠錫:「萬一火車發生意外,火車中斷,這時候我們就要機動性加班,或者是我們的駕駛同仁,難免有生病的有事請假的,可是如果在這種沒有彈性,僵化的排班制度下,找一個人來代班都不可能,那勢必只有在他原來的排班,把它脫班減班。」

不只客運業者喊要減班、停駛,最新就連台鐵也因此宣布,從8月份開始將減少加班車,砍掉紅眼列車是蚊子列車。預計10月起大改點,新班表也會減班因應,運輸業少了彈性工時,民眾想搭乘,勢必大受衝擊。(民視新聞顏喬偉、周晨暉台北報導)

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